Pozostałe maszyny budowlane i rolnicze Opole

Opis oferty

Żuraw terenowy Terex Demag AC35L o udźwigu 35 ton, 2004 rok ma wyjątkowo długi w swojej kategorii wysięgnik główny o długości 37,4 m i maksymalną wysokość końcową 47 m. W pełni hydrauliczny system wysięgnika zapewnia najkrótszy czas wysuwania teleskopowego i dużą zdolność wysuwania ładunku. Ma przeciwwagę 5,5 tony i ma napęd na wszystkie koła i układ kierowniczy. Najnowocześniejsza technologia silnika DaimlerChrysler typ OM 906 LA, Euromot 3a. Przestronna, wygodna górna kabina z przesuwanymi drzwiami i dużą uchylną przednią szybą. Kabina Carrier ma dwa siedzenia i jest klimatyzowana.

Maks. ładowność 35T
■ Maksymalna wysokość przy maksymalnym kącie podnoszenia bez wysięgnika 37,4 m
■ Minimalna wysokość przy maksymalnym kącie podniesienia 9,5 m
■ Promień pracy 33m - 3m
■ Maksymalny kąt podnoszenia 80 stopni
■ Liczba sekcji 6
■ Liczba osi 2
■ Napęd i układ kierowniczy na wszystkie koła. All Terraine.

Liczba Motogodzin: 10520 Mth

System hydrauliczny
Napędzany silnikiem nośnym, 1 osiową pompą tłokową o zmiennym wydatku i oddzielną pompą o stałym wydatku umożliwiającą jednoczesne wykonywanie 4 niezależnych ruchów, chłodnica oleju hydraulicznego. Pojemność zbiornika: 300 l.

Wciągnik osiowy tłokowy silnik hydrauliczny o stałej pojemności skokowej, bęben podnoszący ze zintegrowaną przekładnią planetarną i sprężynowy hamulec wielotarczowy.

Jednostka obrotowa
Silnik hydrauliczny z reduktorem planetarnym, hamulec nożny, hamulec postojowy sprężynowy.

Napęd - Kierowanie 4x4x4.

Rama główna Monobox ze zintegrowanymi wysięgnikami wykonanymi z wysokowytrzymałej drobnoziarnistej stali konstrukcyjnej.

Wysięgniki 4 w pełni hydrauliczne wysięgniki teleskopowe i podnośniki. Elektroniczne wskaźniki poziomowania.

Silnik chłodzony cieczą 6-cylindrowy silnik DaimlerChrysler OM 906 LA, moc 205 kW - 279 KM przy 2200 obr.min, max. moment obrotowy 1100 Nm przy 1200-1600 obr.min, certyfikowany zgodnie z EURO MOT 3a, Tier 3 i CARB. Pojemność zbiornika paliwa: 250 l. Zintegrowany łapacz iskier.

Przenoszenie
Zautomatyzowana przekładnia Powershift z przemiennikiem momentu obrotowego i zintegrowaną skrzynią rozdzielczą, 6 biegów do przodu i 2 biegi wsteczne, blokada wzdłużnego mechanizmu różnicowego.

Osie 1 i 2: przekładnia planetarna, kierowanie, z poprzeczną blokadą mechanizmu różnicowego.

Zawieszenie hydropneumatyczne, osie 1 i 2 blokowane hydraulicznie. Poziomowanie automatyczne lub ręczne.

4 koła wyposażone w opony 16.00 R 25, pojedyncze koła na wszystkich osiach.

Sterowniczy dwuobwodowy hydrauliczny układ kierowniczy zgodny z dyrektywami WE. Sterowanie krabem w miejscu pracy.

Hamulec roboczy: dwuprzewodowy układ pneumatyczny działający na wszystkie koła, ABS. Hamulec postojowy: sprężynowy na obu osiach. Hamulec o przedłużonym działaniu: hamulec wydechowy i stały zawór dławiący.

Sprzęt elektryczny 24 V, Webasto

2-osobowa kabina kierowcy
Całkowicie stalowa kabina z gumowymi mocowaniami, powłoka antykorozyjna, przyciemniane szyby, siedzenie kierowcy i drugi fotel pasażera, pełne oprzyrządowanie i sterowanie jazdą, obrotowe światła ostrzegawcze, składany stopień. Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Klimatyzacja.

Przedłużenie wysięgnika głównego
Jednoczęściowy wysięgnik składany na bok, 8 m, przestawny pod kątem 0, 20 , 40 stopni.

Przedłużenie wysięgnika głównego przestawne pod obciążeniem
Składany na bok, 1-częściowy wysięgnik, 8 m, hydraulicznie przestawiany w zakresie od 0 do 40 stopni z kabiny operatora.

Podnośnik Osiowy silnik tłokowy o stałej wydajności ze zintegrowanym reduktorem planetarnym.

Krążek koguta
Składany na bok krążek głowicy wysięgnika do pracy w jednej linii.

Bloki hakowe
15 t, 22,5 t, 25 t, 32 t, 40 t oraz hak jednolinowy 5 t.

Zwalniacz hamulca Telma

System Bi-Carburation
Pojemność zbiornika 120 l

Klimatyzacja górnej kabiny
Ograniczenie promienia roboczego

Wysokość wysięgnika
1 siłownik mechanizmu różnicowego z automatycznym zaworem hamulca opuszczania.

Wysięgnik główny
37,4 m. Podstawa wysięgnika i 4 sekcje teleskopowe wykonane z wysokowytrzymałej drobnoziarnistej stali konstrukcyjnej. 1 siłownik dwustronnego działania na 2 przedłużenia do sekwencyjnego teleskopowania z synchronizacją teskopów 4 i 5 za pomocą linek.

Przeciwwaga
5,5 tony

Urządzenia bezpieczeństwa
Elektroniczny bezpieczny wskaźnik obciążenia, wyłącznik krańcowy podnoszenia, nadmiarowe ciśnienie i zawory zabezpieczające.
Możliwość przechowywania z boku i z tyłu.

Aktualne badania UDT , Resurs zatwierdzony dobry. Stan żurawia wg konserwatora b. dobry - .

Mobile crane GMK Grove 3050 50T Crane All Teraine 2006 no Terex, Liebherr , Demag

Ta oferta jest niewiążąca i może ulec zmianie, z zastrzeżeniem błędów i wcześniejszej sprzedaży! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy przy wprowadzaniu! Możliwość zamiany i kupna maszyn budowlanych. Proszę bez wątpliwych i anonimowych zapytań.